來(lái)源：海通公交

作者：卞保林

  烈日當(dāng)空，暑氣蒸騰。近期，持續(xù)的高溫天氣給公交運(yùn)營(yíng)帶來(lái)了極大挑戰(zhàn)。為切實(shí)減輕駕駛員的工作負(fù)擔(dān)，公交集團(tuán)海通公交公司迅速行動(dòng)，與修理廠積極溝通協(xié)調(diào)，對(duì)車輛保養(yǎng)方式進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，成效顯著。

  以往，運(yùn)營(yíng)車輛每月需單獨(dú)進(jìn)廠進(jìn)行一次“一級(jí)保養(yǎng)”作業(yè)，這不僅加重了駕駛員在高溫天氣下的額外工作負(fù)擔(dān)，還會(huì)產(chǎn)生車輛進(jìn)廠來(lái)回的空駛費(fèi)用。鑒于這些實(shí)際成本問(wèn)題，機(jī)務(wù)科主動(dòng)與修理廠對(duì)接，經(jīng)過(guò)充分協(xié)商，決定將每月一次的進(jìn)廠“一級(jí)保養(yǎng)”與車輛每月必須進(jìn)行的上臺(tái)例保檢查相結(jié)合。

  這一調(diào)整后，駕駛員無(wú)需在例保檢查之外，再專門抽出時(shí)間將車輛開(kāi)至修理廠，既減少了他們?cè)诟邷靥鞖庀碌谋疾ㄖ啵钟行Э刂屏藱C(jī)務(wù)成本。通過(guò)合并作業(yè)，避免了車輛單獨(dú)往返修理廠的空駛情況，顯著節(jié)省了因空駛產(chǎn)生的各項(xiàng)費(fèi)用，同時(shí)也踐行了節(jié)能降耗的理念。

  這一舉措，既體現(xiàn)了對(duì)一線駕駛員的人文關(guān)懷，也展現(xiàn)了企業(yè)在運(yùn)營(yíng)管理中的精細(xì)化與高效化，為車輛節(jié)能降耗及高溫天氣下公交的平穩(wěn)有序運(yùn)營(yíng)提供了有力保障。